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바람날개123

놔이거~

밤하늘이
11483414 국토부, 제조사에 페달 블박 권고...
음... 아주 단순함에 있어야 하는데.... 사실 그렇지 못하죠. 전자 장비는 사람보다 정확하고 정밀합니다. 하지만, 그 전자장비는 언제든 오류가 날 수 있죠. 브레이크 시스템의 어는 하나의 부품만 오류가 나도 오작동 합니다. 대체 백업 가능한 기능이 없어요. 안전의 대명사라 불리는 볼보 정도 밖에요.. 적어도 한번은 작동하게 만들어야 하는데... 그런 백업 조차 만들지 않는 데서 문제가 발생하는 거죠. EDR은 신뢰할 수 있습니다. 다만 조건이 완벽하게 작동해야 하는 경우죠. 근데, 급발진은 오작동에 속하는데.. 오작동 중인 시스템이 EDR에 영향을 주지 않는다고 신뢰할 수 없죠. 제조사는 EDR 이외에 차량의 전자 장비로부터 완전 독립된 검진 장비 혹은 기록 장비를 만들어야 하는 겁니다. 이는 엄청난 비용이 수반 되겠죠. 비행기의 블랙박스처럼 외부의 요인과 상관 없이 항상 기록하고 점검하다 외부의 오작동 요인이 발생하면 기록을 중단하고 보호해 버리는 시스템이 필요한 것입니다. EDR은 그렇게 만들어 지지 않았죠.
자유게시판 2023/10/31 13:10:15

dublebat

쭈쭈

dublebat

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가을타타타

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까르르

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까르르

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해모수

쭈쭈

헤르니아

헤르니아
11483395 와 희소식이긴하네요
아하 그런거였군요
자유게시판 2023/10/31 13:10:11

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